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Kurzbesuch: Brompton Junction Shanghai

Brompton, Reisen

Natürlich haben wir bei unserem Trip nach China auch dem Brompton Junction Shanghai einen Kurzbesuch abgestattet. Der kleine Shop – er ist wirklich ziemlich klein – liegt in der French Concession, der ehemaligen französischen Handelsenklave etwas westlich vom Stadtzentrum. Das Viertel ist unglaublich schön: schmale Straßen, viele kleine Shops und vor allem unzählige Platanen, die den Straßenrand säumen. Solltet ihr in der Stadt sein, schaut auf jeden Fall vorbei, im Shop und in der Concession.

Der Brompton Junction Shanghai passt super ins Viertel und bietet trotz der geringen Größe ein paar schicke Falträder, eine Werkstatt und – bei unserem Besuch – drei überaus freundliche Verkäufer. Englisch konnten sie alle, was in Shanghai nicht die Regel ist, und so plauderten wir ein bisschen über die Faltrad-Szene der Stadt. Die Brommies sind in Shanghai wohl ein echtes Statussymbol, mit dem man sich gerne in den zahlreichen Bars und Cafés sehen lässt.

Auf der Straße sieht man kaum hochwertige Falträder. Abends kommen diese nämlich grundsätzlich mit in die Wohnung. Die sind in China zwar deutlich kleiner als in hierzulande, aber für ein eingeklapptes Faltrad ist auch dort genug Platz. Falträder eben: Die Vorteile sind auf der ganzen Welt die gleichen!

Brompton Junction Shanghai
Brompton Junction Shanghai
Brompton Junction Shanghai
Brompton Junction Shanghai
Brompton Junction Shanghai
Brompton Junction Shanghai
Brompton Junction Shanghai
Brompton Junction Shanghai
Brompton Junction Shanghai
Brompton Junction Shanghai
Brompton Junction Shanghai
Brompton Junction Shanghai
4. November 2015/von Patrick

Falträder in Shanghai, oder: Mobilität in einer 23 Millionen Metropole

Reisen, Verkehr

Es ist nicht unbedingt so, dass wir irgendeinen Fetisch für alte Fahrräder haben. Im Gegenteil, wir verfolgen gespannt die modernen Entwicklungen und die neuesten Gadgets rund ums Faltrad. Aber die vielen alten Foldies, die wir bei einem kurzen Besuch in Shanghai überall auf der Straße gesehen haben, fanden wir dennoch ziemlich cool. Alt und klapprig, in bunten Farben, teilweise ziemlich verrostet – Falträder sind hier fester Bestandteil des Alltags!

Mobilität in Shanghai

Shanghai ist eine von diesen chinesischen Millionenstädten, gegen die Berlin und sein manchmal etwas überambitioniertes Ego wie das nette Münster wirkt. Wie ein Münster ohne eine ähnlich gute Fahrrad-Infrastruktur natürlich. Die Infrastruktur von Shanghai hat da ein bisschen andere Dimension: 23 Millionen Menschen auf einer Fläche von 6300 km2. Berlin verteilt seine 3,5 Mio. Menschen übrigens auf 890 km2.

Shanghai brummt. Oder besser gesagt hupt. Egal, ob aus dem Auto oder vom Motorroller, das Hupen auf den Straßen ist allgegenwärtig. Aber es ist kein aggressives Hupen, sondern eher ein „Vorsicht, jetzt komme ich“. Ein wildes Chaos, zusammengehalten durch ein zwangsläufiges Miteinander, schwankend zwischen absolutem Egoismus und notwendiger Rücksichtnahme.

Egoismus trifft auf Rücksicht

Beim Einsteigen in die Metro stürmen alle zu den Sitzplätzen ohne auch nur einen Gedanken an die aussteigenden Gäste zu verschwenden. Andererseits kann man fast jede Straße gefahrlos überqueren, wenn man einfach langsam und mit Blickkontakt zu den Autofahrer hinüber geht – die Fahrer weichen schon aus. Aggression ist Fehlanzeige, man arrangiert sich irgendwie. Anders wäre das wohl auch nicht denkbar bei so vielen Menschen…

Die Zahl der Fahrräder ist – gefühlt – Durchschnitt, immerhin sieht man fast überall breite und gepflegte Radwege. Dagegen gibt es viele Motorroller, Elektrobusse (!) und ein sehr gutes Metro-Netz. Falträder in Shanghai sieht man jedoch relativ oft. Viele unbekannte Marken, mit vielen Kilometern auf dem Buckel, ab und zu mal ein Dahon. Das Faltrad ist Gebrauchsgegenstand.

Übrigens kostet ein Nummernschild in Shanghai knapp 10.000 Dollar.

Eine Maßnahme, um den Autoverkehr in der Stadt einzuschränken, der aber vor allem zu Luxuslimousinen mit Kühlergrills voller Svarowski-Steinen führt. Autos sind auch hier Statussymbole, während weniger gut verdienende Chinesen ein paar Yuan verdienen, indem sie auf ihren alten Fahrrädern haufenweise Pappkartons zum Recyclinghof transportieren.

Fazit: Ein unglaublich spannendes Land mit tollen Menschen, die mit ganz anderen Problemen zu tun hat als wir. Was die Nutzung von Falträdern anbelangt, können wir uns dort einiges abschauen.

Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
Falträder in Shanghai
2. November 2015/0 Kommentare/von Patrick

Brompton Tour von Berlin nach Bremen zu den #BNC

Brompton, Reisen, Shop

Während bei der Eurobike einige Aussteller eine eher „antiquirte“ Verkehrsmittel für die Anreise wählten, konnte man bei den Brompton National Championships in Bremen dieses Jahr naturgemäß etwas mehr Leidenschaft bei dem Thema erwarten. Allen voran: Lolo und Ding Ding, die sich in den Kopf gesetzt hatten, die etwa 370 Kilometer von Berlin nach Bremen mit ihren Falträdern zurückzulegen.

Die Brompton Tour nach Bremen

Eine Woche vor dem Event ging es also los für die zwei. Wir haben den beiden Brompton Fans aus Shanghai geholfen, das passende Gerät dafür gestellt zu bekommen – danke an Henning Voss von Brompton Deutschland an dieser Stelle! – und selber noch ein paar Taschen beigesteuert. Die Brompton Tour der beiden Mädels führte dann am Wannsee entlang, an der Müritz vorbei und auf dem Elberadweg in Richtung Nordsee. Nicht der direkteste Weg, aber traumhaft schön!

Und eigentlich sprechen die Bilder für sich. Wunderschöne Landschaften und mit leichtem Gepäck und noch leichteren Rädern ging die Tour gut voran. Allerdings haben die beiden sich ein wenig verschätzt mit der Zeit: Bei rund 30 bis 40 Kilometer pro Tag waren die sieben Tage Reisezeit zu knapp geplant (für die erste Radreise dieser Art). Die letzten Kilometer haben sie dann mit der Bahn – Radticket bei Falträdern natürlich nicht notwendig! – zurückgelegt, um pünktlich bei den Brompton National Championships anzukommen.

Mehr Eindrücke gibt es hier auf der Facebook-Seite.

Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
Brompton Faltrad Tour Berlin - Bremen
30. August 2015/1 Kommentar/von Patrick

Nachtrag: Bilder von der November Critical Mass Berlin / Pictures from the CM Berlin last November

Reisen, Shop

Irgendwas ist ja immer, aber jetzt haben wir es endlich geschafft, die Bilder der November Critical Mass Berlin herauszusuchen. Ehrlich gesagt hat es auch etwas gedauert, bis unsere Finger wieder aufgetaut sind. An dem Abend waren die Temperaturen wirklich noch kälter als so manches Herz der hupenden Autofahrer, die uns quer durch Berlin begleiteten.

Critical was?

Für diejenigen, die noch nie etwas von der CM gehört haben: Die Critical Mass ist eine mehr oder weniger spontane Fahrraddemo, die mittlerweile ein mal im Monat in zahlreichen Städten in Deutschland abgehalten wird. Ziel ist es, für die Rechte der Fahrradfahrer zu werben und zu zeigen, dass wir keine kleine Randgruppe sind, sondern ernst zu nehmende Teilnehmer im Strassenverkehr, die mehr Recht verdienen.

Immerhin 450 Radfahrer kamen dennoch zusammen und fuhren von Kreuzberg über Prenzlauer Berg und Moabit bis zum Tiergarten und zum Brandenburger Tor. Respekt an alle, die bis zum bitter-kalten Ende durchgehalten haben.

Critical Folding Bike Mass

Ganz besonders haben wir uns über die Faltrad Fans gefreut, die unserem Aufruf auf Facebook, Twitter und Co gefolgt sind. Nachdem die großen Räder in der Regel in der Überzahl sind, wollten wir einen kleinen Treffpunkt für die Brompton, Strida und Birdy Fahrer organisieren. Immerhin 12 Falter kamen, die wir dann mit ein wenig Glühwein verköstigen konnten.

Schön, wenn man merkt, dass der Bedarf da ist und sich die Community in Berlin doch langsam aber sicher zusammen findet. Wir wollen solche Treffen gerne öfter anbieten und anschieben, ob gemeinsame Radtouren, Faltrad-Stammtisch oder Tuning Tage in unserer Shop Werkstatt. Das Fachsimpeln über die eigenen Foldies und wo man damit schon alles gewesen ist macht in größerer Runde einfach mehr Spaß.

In diesem Sinne, bis zum nächsten Mal!

Die nächsten Termine findet Ihr unter criticalmass-berlin.org

12 Foldies gegen den Rest
Großer Stern
Ku’damm
Brandenburger Tor
Route der November CM von criticalmass-berlin.org

Offizieller After Movie für die CM Berlin 2014!

//

Finally we managed to find the pictures from the critical mass in Berlin last November – and the time to upload them. We must admit we needed some days to regain the feelings in our almost frozen fingers. That evening was colder than the hearts of some car drivers, who escorted our tour through Berlin honking and yelling.

Critical What?

For those who don’t know about the CM: the Critical Mass ist a more or less spontaneous bicycle demonstration which happens every last Friday of the month in several german cities. You can check the cities and the times of the meetings here. The goal of the CM is gaining more attention for the rights and matters of people on bicycles.

The meeting in November in Berlin gathered around 450 people and went from Kreuzberg over Prenzlauer Berg and Moabit to the Tiergarten and the Brandenburg Gate. Respect to all of you who drove until the bitter cold end.

Critical Folding Bike Mass

We were especially happy about all the folding bikers we could summon via Facebook and Twitter for a small folding bike gathering during the CM. In the end we were 12 foldies – mostly Bromptons beside one Birdy and a foldable bikefriday tandem. We hope you all liked our little Glühwein (hot wine punch) treatment!

We really want to do those meeting on a regular basis. We feel that the folding bike community in Berlin deserve that and we are happy to push that with everything we can. From regular folding bike travels to a regular’s folding biker table or tuning meetings at our workshop – we are open for everything and planing the on or the other thing in the near future.

You can find everything about the next CM in Berlin here: criticalmass-berlin.org

See you there!

14. Januar 2015/0 Kommentare/von Patrick

Usedom 2014 – Ein kleiner Reisebericht

Reisen, Shop

 

Urlaub muss sein! Doch bei dem goldenen Herbst in diesem Jahr brauchte man nicht allzu weit in die Ferne schweifen. Wir haben uns daher entschlossen, ein paar Tage auf der Ostseeinsel Usedom zu verbringen. Bei Ostsee, dem Sandskulpturen Festival und natürlich ein paar Ausflügen mit den Bromptons haben wir ein wenig die Seele baumeln lassen.

Aus Berlin sit Usedom übrigens sehr gut mit dem Rad zu erreichen. Der Berlin-Usedom Radfernweg gilt als sehr gut ausgebaut und führt durch wunderschöne Landschaften ohne größere Abschnitte über Feld- oder Schotterwege. Auf Grund der begrenzten Urlaubszeit müssen wir aber gestehen, dass wir leider nicht mit dem Rad angereist sind. Im Zweifel aber, das ist selbstverständlich, würden wir einem dicken Bentley jederzeit unsere Falträder vorziehen!

//

Holidays are awesome! And having a great indian summer there was no need to travel around the world. The island of Usedom in the Baltic Sea was just fine for a long weekend away from Berlin. The Festival for Sand Sculptures, some nice trips with our Bromptons and the Baltic Sea itself helped having a pretty good time.

Usedom is also in good reach for a bicycle trip from Berlin. Depending on the chosen route it offers between 200 and 300 km of well built cycleways through Brandenburg and Mecklenburg-Vorpommern. Unfortunately we only had a few days for our vacation so we didn’t get there by bike. If in doubt, we would always choose the Brompton folding bikes, even if they offered us a big Bentley!

Patrick ist Faltradfan der ersten Stunde und Gründer von BOXBIKE.

5. November 2014/0 Kommentare/von Patrick
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